QUANDO LA PEDALATA E’ ASSISTITA… HYBRID CYCLING TECHNOLOGY AL SERVIZIO DEL CONSUMATORE.

Molti i produttori che dicono di impegnarsi nel garantire elevata innovazione, qualità, tecnologia e prestazioni. Ma quanti di loro possono anche dimostrare di aver raggiunto questi standard? GIANT può e lo dimostra, con i propri prodotti e l’Hybrid Cycling Technology.

Tra le tecnologie più innovative nate dalla mente degli ingegneri GIANT va citata l’HYBRYD CYCLING TECHNOLOGY, capace di rendere così differenti i prodotti GIANT dalle altre biciclette a pedalata assistita presenti sul mercato.

Qual è il vero motivo di questa differenza?
La risposta è racchiusa in un insieme di tecnologie funzionali che collaborano congiuntamente con l’azione impressa sui pedali, quasi fossero un’estensione delle vostre stesse capacità di guida.

Diversi sono gli elementi che determinano l’unicità dei modelli ibridi prodotti dalla GIANT Bicycles, come il SYNCDRIVE, un’unità il cui motore entra in azione aiutandovi ad andare più lontano e più veloce di quanto abbiate mai fatto finora.
Dotato di una innovativa frizione, il motore SyncDrive non ostacola l’avanzamento della bicicletta quando non utilizzato. Se, pertanto, si esaurisse la carica della batteria, continuereste semplicemente a pedalare perché la bicicletta a pedalata assistita GIANT si comporta come un mezzo classico, senza alcun assorbimento di potenza dato dal trascinamento del motore stesso.

A questo primo elemento se ne associa un secondo, denominato PEDAL PLUS.
Iniziate a pedalare e istantaneamente il sistema riconoscerà la forza impressa ai pedali, tanto da trasmetterla alla centralina i2 DRIVER UNIT, “cervello” del sistema progettato secondo l’Hybrid Cycling Technology.
Il sensore nascosto all’interno del Pedal Plus è un rilevatore di precisione della coppia applicata ai pedali. Il valore registrato in tempo reale è trasmesso al cuore del sistema, che lo elabora secondo la mappatura prevista dall’Hybrid Cycling Technology.

E che dire della centralina di gestione del sistema i2Driver Unit, capace di riceve tutte le informazioni dal sensore dell’unità Pedal Plus e trasformarle, attraverso un software esclusivo, in una specifica richiesta di potenza alle batterie ENERGYPAK.
L’unità I2 Driver Unit rileva e bilancia in tempo reale qualsiasi variazioni della spinta sui pedali, rendendo il movimento del mezzo straordinariamente fluido.

Ma l’anima pulsante dell’Hybrid Cycling Technology è costituito dalle batterie agli ioni di litio EnergyPak. Pesano circa 1/3 di quelle impiegate tradizionalmente per questa tipologia di applicazione, garantendo altresì un’autonomia superiore - pari a oltre 110 chilometri (nel caso di due batterie utilizzate con il programma “Economy”).
Le batterie sono contenute all’interno di valigette laterali integrate alla bicicletta.
L’unità incorpora anche un caricatore SmartCharger che calcola autonomamente i tempi di ricarica necessari (una carica completa richiede circa 4 ore - la metà di un sistema tradizionale), permettendo così al consumatore un notevole risparmio energetico.

Sono due i prodotti della GIANT Bicycles che rispondono a tutte queste caratteristiche.
Da un alto la GIANT TWIST COMFORT CS, disponibile nelle misure S, M e L, risponde risponde nel migliore dei modi alle esigenze dell’utente cittadino, che vuole muoversi su un mezzo elegante, affidabile, dotato di batterie altamente performanti per una pedalata di lunga durata.

Il secondo modello prodotto da GIANT in questa gamma è la GIANT TWIST COMFORT CS LITE, “gemella” del modello COMFORT CS e disponibile nelle misure S, M e L.

Tra gli extra a disposizione, le luci anteriori Panasonic 2W Power LED, quelle di posizione Spanninga Vector LED e le batterie agli ioni di litio.

Entrambe le biciclette si adattano sia al target maschile, sia a quello femminile, e sono disponibili in tutta la rete di Rivenditori Autorizzati GIANT. L’elenco completo è pubblicato sul sito ufficiale della GIANT Bicycles al seguente link http://www.giant-bicycles.com/it-IT/dealers